Дважды Герой Советского Союза, Летчик-космонавт СССР
27/65
Порядковый
номер
4
Количество
полетов
- член первого в мире экипажа, спасенного системой аварийного спасения во время аварии РН при выведении корабля на орбиту («Союз», 5 апр. 1975 г.);
- участник первой экспедиции посещения на ОС («Союз-27», «Салют-6»,1978 г.).
родился 6 января 1933 года в городе Удомля Калининской области, РСФСР.
В 1951 году окончил 10 классов средней школы города Ровно.
В 1957 году окончил Московское Высшее Техническое Училище (МВТУ) имени Баумана, получил специальность инженера-механика.
6 февраля 1980 года в НПО «Энергия» защитил диссертацию и получил степень кандидата технических наук.
С 1 декабря 1956 года, находясь на преддипломной практике, работал техником в ОКБ-1.
С 17 мая 1957 года работал инженером, с 1 апреля 1960 года - старшим инженером, с 5 апреля 1962 года - начальником группы 9-го отдела ОКБ-1. Участвовал в подготовке и выпуске исходных данных и эскизных проектов по кораблям «Восток» и «Восход» (ЗКА, ЗКВ, ЗКД), затем принимал участие в проведении их летных испытаний. В период 1961 - 1962 годов участвовал в проектных работах по кораблю «Союз» 7К-ОК (11Ф615).
С 1 сентября 1964 года работал исполняющим обязанности (и.о.) начальника группы (с 9 июля 1965 года - начальник группы) проектирования систем и оборудования лунного корабля 7К-ЛОК (11Ф93).
С апреля 1966 года работал и.о. начальника сектора по проектной разработке лунного корабля 7К-Л1 (11Ф91).
27 мая 1968 года приказом MOM №163 был зачислен в 731-й отдел (отряд космонавтов) ЦКБЭМ.
С конца 1962 - начала 1963 года проходил предварительную техническую подготовку в ОКБ-1 в качестве одного из потенциальных гражданских космонавтов - инженеров, подавших заявления о приеме в космонавты. Летом 1963 года участвовал в парашютной подготовке.
В мае - июне 1964 года был направлен на медицинское обследование в НИАГ в качестве одного из 14 кандидатов от ОКБ-1 для полета на первом трехместном КК «Восход» (целевой набор «Восход») в качестве космонавта-инженера. Находился на стационарном обследовании в госпитале, но допуск медицинской комиссии не получил.
В июле 1965 года прошел медицинское обследование в ИМБП в качестве участника первого набора космонавтов в отряд ОКБ-1 (ныне РКК «Энергия») и был одним из 12 инженеров, прошедших все этапы отбора.
Весной 1966 года, после появления приказа № 25 по ЦКБЭМ о формировании в летно-испытательном отделе №90 группы подготовки инженеров-испытателей, был направлен на повторное обследование в ИМБП, которое вновь прошел успешно. 23 мая 1966 года прошел мандатную комиссию в ЦКБЭМ и приказом В.П.Мишина №43 был включен в первую группу кандидатов в космонавты-испытатели ЦКБЭМ.
С мая по ноябрь 1966 года проходил подготовку в ЦКБЭМ в составе группы кандидатов в космонавты.
В августе 1966 года прибыл на подготовку в ЦПК. С 10 января 1967 по 8 января 1970 года проходил непосредственную подготовку к полету по программе облета Луны (на КК 7К-Л1) сначала в группе, а затем в качестве второго пилота, вместе с Алексеем Леоновым.
С 21 января по 13 сентября 1968 года проходил подготовку к полету по программе Н1-ЛЗ в качестве командира лунного орбитального корабля, вместе с Алексеем Леоновым. В период с 27 мая по 12 июня 1968 года проходил подготовку в том же качестве, но вместе с Валентином Быковским, до закрытия программы полета на Луну.
С мapта 1970 по октябрь 1971 готовился по программе «Контакт», сначала вместе с Георгием Добровольским, а с сентября 1970 года - с Василием Лазаревым.
С 10 октября 1971 по 25 мая 1972 года проходил непосредственную подготовку в качестве бортинженера второго (дублирующего) экипажа для полета на ДОС-2, вместе с Василием Лазаревым. Полет был отменен из-за аварии РН «Протон» при выведении станции на орбиту.
В августе 1972 года прошел непосредственную подготовку к автономному испытательному полету модифицированного корабля «Союз» в качестве бортинженера второго (дублирующего) экипажа, вместе с Василием Лазаревым. Полет был отменен.
С октября 1972 по апрель 1973 года проходил непосредственную подготовку в качестве бортинженера второго (дублирующего) экипажа для полета на ДОС-3, вместе с Василием Лазаревым. Полет был отменен из-за аварии на орбите орбитальной станции ДОС-3, получившей название «Космос-557».
С июля по сентябрь 1973 года проходил непосредственную подготовку к автономному испытательному полету модифицированного корабля «Союз» в качестве бортинженера основного экипажа, вместе с Василием Лазаревым.
космонавт-испытатель 1-го класса (1979.04.28).
1 полет – 27 - 29 сентября 1973 года в качестве бортинженера КК «Союз-12» вместе с В.Лазаревым. Продолжительность полета: 1 сут. 23 час. 15 мин. 32 сек. Позывной: «Урал-2».
2 полет (суборбитальный) – 5 апреля 1975 года КК «Союз», пилотируемый В.Лазаревым и О.Макаровым, не вышел на орбиту из-за аварии РН при отделении 2-й ступени. Максимальная высота полета составила 192 км. Спускаясь по баллистической траектории, космонавты испытали перегрузки силой 18g (по другим данным - до 24g). СА с экипажем приземлился на склоне одной из гор Алтайской области. Эвакуация экипажа была произведена только на следующий день.
Продолжительность полета: 21 мин. 27 сек. Позывной: «Урал-2».
3 полет – 10 - 16 января 1978 года в качестве бортинженера КК «Союз-27» вместе с В.Джанибековым. Продолжительность полета: 5 сут. 22 час. 58 мин. 58 сек. Позывной: «Памир-2».
4 полет – 27 ноября - 10 декабря 1980 года в качестве бортинженера КК «Союз Т-3» по программе экспедиции посещения (ЭП-9) ОС «Салют-6» с задачей ремонта системы терморегулирования станции, вместе с Л.Кизимом и Г.Стрекаловым.
Продолжительность полета: 12 сут. 19 час. 07 мин. 42 сек. Позывной: «Маяк-2».
4 апреля 1986 года был отчислен из отряда по состоянию здоровья.
Был награжден двумя медалями «Золотая Звезда» Героя Советского Союза (02.10.1973, 16 мар. 1978), четырьмя орденами Ленина (02.10.1973, 1975, 16.03.1978, 10.12.1980).
Был награжден также эфиопским орденом «Голубой Нил».
28 мая 2003 г. похоронен в г. Москве на Останкинском кладбище.